Vijčani zračni kompresor bez ulja uobičajeni je zračni kompresor koji može komprimirati zrak rotacijom vijka i ne treba mu ulje za podmazivanje i hlađenje vijka.Kako funkcionira te njegove prednosti i mane su sljedeće:
01
princip rada
Vijčani zračni kompresor bez ulja je volumetrijski stroj za kompresiju plina čiji radni volumen čini rotacijsko gibanje.Kompresija plina ostvaruje se promjenom volumena, a promjena volumena se postiže pomoću para rotora zračnog kompresora koji se okreću u kućištu.
02
Pregled kako funkcionira
U tijelu kompresora paralelno je raspoređen par spiralnih rotora koji se isprepliću, a rotori s konveksnim zubima izvan podežnog kruga obično se nazivaju muški rotori ili muški vijci.Rotor s konkavnim zubima u podeličnom krugu naziva se ženski rotor ili ženski vijak.Općenito, muški rotor povezan je s glavnim pokretačem, a muški rotor pokreće ženski rotor da okreće zadnji par ležajeva na rotoru kako bi se postiglo aksijalno pozicioniranje i podnio pritisak kompresora.aksijalna sila.Cilindrični valjkasti ležajevi na oba kraja rotora omogućuju radijalno postavljanje rotora i izdržava radijalne sile u kompresoru.Na oba kraja tijela kompresora otvaraju se otvori određenog oblika i veličine.Jedan se koristi za usisavanje i naziva se ulaz zraka;drugi se koristi za ispuh i naziva se ispušni otvor.
03
dovod zraka
Proces unosa zraka detaljne analize radnog procesa vijčanog kompresora zraka: kada se rotor okreće, kada se prostor zupčastog utora muškog i ženskog rotora okreće prema otvoru krajnje stijenke usisa, prostor je najveći.U to vrijeme prostor utora zuba rotora komunicira s ulazom zraka., jer se plin u zupčastom utoru potpuno ispušta tijekom ispuha, a zupčasti utor je u stanju vakuuma kada je ispuh završen.Kada plin ispuni cijeli utor zuba, krajnja površina ulazne strane rotora okreće se od ulaza zraka u kućište, a plin u utoru zuba je zapečaćen.
04
kompresija
Radni proces vijčanog kompresora zraka detaljno je analiziran u procesu kompresije: kada muški i ženski rotor završe s udisajem, vrhovi zubaca muškog i ženskog rotora bit će zatvoreni kućištem i plin više neće istjecati. u utoru zuba.Njegova zahvatna površina postupno se pomiče prema ispušnom kraju.Prostor zupčastog utora između površine zahvata i ispušnog otvora postupno se smanjuje, a plin u zupčastom utoru se komprimira i tlak se povećava.
05
ispušni
Ispušni proces detaljne analize radnog procesa vijčanog zračnog kompresora: kada se zahvatna krajnja površina rotora okrene kako bi komunicirala s ispušnim otvorom kućišta, komprimirani plin počinje se ispuštati sve dok zahvatna površina zuba vrh i utor za zube pomiču se do ispušnog otvora.U ovom trenutku, prostor zupčastog utora između površine zahvata muškog i ženskog rotora i ispušnog otvora kućišta je 0, to jest, ispušni proces je završen.U isto vrijeme, duljina utora zuba između zahvatne površine rotora i ulaza zraka u kućište doseže maksimum.Dugo, ponovno se provodi postupak usisavanja zraka.
prednost
01
Vijčani zračni kompresor bez ulja ne treba koristiti ulje za podmazivanje, tako da može uvelike smanjiti troškove održavanja, a također smanjiti zagađenje zraka uljem
02
Budući da vijčani zračni kompresor bez ulja ne treba koristiti ulje za podmazivanje, također može izbjeći kvarove uzrokovane korozijom ulja ili pretjeranom uporabom
03
Vijčani zračni kompresor bez ulja ima nisku razinu buke i vibracija tijekom rada, stoga je prikladan za prilike koje zahtijevaju tiho okruženje
04
Budući da vijčani zračni kompresor bez ulja nema ulja za podmazivanje, također izbjegava problem onečišćenja okoliša zbog curenja ulja
nedostatak
01
Budući da vijčani zračni kompresor bez ulja nema ulja za podmazivanje za hlađenje vijka, sklon je kvarovima kao što je deformacija vijka ili gorenje u okruženjima visoke temperature
02
Trošak vijčanog zračnog kompresora bez ulja obično je veći, tako da nije prikladan za sve prilike
03
Omjer kompresije vijčanih zračnih kompresora bez ulja obično je nizak, tako da možda neće zadovoljiti zahtjeve u nekim primjenama koje zahtijevaju visokotlačni plin
