U 1 minuti ćete razumjeti ulje i mast za podmazivanje
Vodi vas do razumijevanja ulja i masti za podmazivanje
što je lubrikant
Ulje za podmazivanje obično se sastoji od baznog ulja i aditiva.Među njima bazno ulje čini 75-95%, što određuje osnovna svojstva ulja za podmazivanje;aditiv čini 5-25%, koji se koristi za nadoknadu i poboljšanje performansi baznog ulja ili za davanje nekih novih karakteristika.
što je mast
Mast je gusta, masna polukrutina.Koristi se između mehaničkih tarnih dijelova, uglavnom igra ulogu podmazivanja i brtvljenja, a također ima funkciju popunjavanja praznine i sprječavanja hrđe.Uglavnom se priprema od baznog ulja, aditiva i zgušnjivača.
Razlika između masti i ulja
Masti se često koriste u scenarijima kao što su velika opterećenja ili udarna opterećenja.Ležajevi su mjesta primjene s najvećom količinom masti, a više od 80% kotrljajućih ležajeva i više od 20% kliznih ležajeva je podmazano mašću.
Široko se koristi u raznim mehaničkim tarnim parovima za podmazivanje, čišćenje, hlađenje, brtvljenje i sprječavanje hrđe.Obično se nalazi u hidrauličkim sustavima, prijenosnicima, kompresorima, turbinama itd.
ulje za podmazivanje
✓ Bolje performanse hlađenja
✓ Manji unutarnji otpor trenja
✓ Opskrba i izmjena ulja je praktičnija od masti
mast
✓ Dobro prianjanje, nije ga lako izgubiti.Učinkovito podmazivanje može se održavati i nakon isključivanja
✓ Nema potrebe za kompletnim sustavom podmazivanja kao što su pumpe za ulje, hladnjaci, filtri itd. Uštedite troškove projektiranja i održavanja
✓ Brzina isparavanja niža je od ulja za podmazivanje iste viskoznosti.Idealnije je za visoke temperature i duge cikluse
✓ Dobra nosivost, s učinkom prigušivanja.Prikladno za velika i udarna opterećenja
✓ Potrebna je mala količina podmazivanja.Uštedite troškove podmazivanja, uštedite energiju i smanjite potrošnju
✓ Formira lipo prsten s učinkom brtvljenja.Štiti od ulaska onečišćenja, olakšavajući korištenje u mokrim i prašnjavim okruženjima
